1. Mállyftingageta: Metið lyftigeta lyftara vísar til hámarksþyngdar vöru sem hægt er að lyfta þegar fjarlægðin frá þyngdarpunkti vörunnar að framvegg gafflanna er ekki meiri en hleðslumiðjufjarlægð, gefin upp í tonnum (T). Þegar þyngdarpunktur vörunnar á gafflunum fer yfir tilgreinda hleðslumiðjufjarlægð ætti að draga úr lyftigetu í samræmi við það vegna takmarkana á lengdarstöðugleika lyftarans.
2. Hleðslumiðjufjarlægð: Hleðslumiðjufjarlægðin vísar til láréttrar fjarlægðar T frá þyngdarpunkti staðlaðs álags sem sett er á gafflana að framvegg lóðrétta hluta gafflanna, gefið upp í millimetrum (mm). Fyrir lyftara með afkastagetu frá 1T til 4T er tilgreind hleðslumiðjufjarlægð 500 mm.
3. Hámarks lyftihæð: Hámarks lyftihæð vísar til lóðréttrar fjarlægðar frá efri yfirborði lárétta hluta gafflanna til láréttrar jarðar þar sem lyftarinn er staðsettur þegar lyftarinn er fullhlaðinn og varan er lyft upp í hæstu stöðu sína á sléttu, traustu yfirborði.
4. Halli masturs: Halli mastursins vísar til hámarks hallahorns mastrsins fram eða aftur miðað við lóðrétta stöðu þess þegar lyftarinn er losaður á sléttu, traustu yfirborði. Tilgangur hallahornsins fram á við er að auðvelda tínslu og affermingu vöru; Tilgangur hallahornsins til baka er að koma í veg fyrir að vörur renni af gafflunum þegar lyftarinn er með farm. Almennt er hallahorn lyftara fram á við 3 gráður ~ 6 gráður og afturábak hallahorn er 10 gráður ~ 12 gráður.
5. Hámarks lyftihraði: Hámarks lyftihraði lyftara vísar venjulega til hámarkshraða sem hægt er að lyfta farmi þegar lyftarinn er fullhlaðinn, gefinn upp í m/mín (metrum á mínútu). Með því að auka hámarks lyftihraða getur það bætt skilvirkni í rekstri, en of hár lyftihraði getur auðveldlega leitt til skemmda á farmi og slysa á vélatjóni. Hámarks lyftihraði innlendra lyftara hefur verið aukinn í 20 m/mín.
6. Hámarks ferðahraði: Að auka ferðahraðann hefur veruleg áhrif á skilvirkni lyftarans. Fyrir brennslulyftara með 1 tonn lyftigetu ætti lágmarksaksturshraði hans að fullu hlaðinn ekki að vera minni en 17 m/mín.
7. Lágmarks beygjuradíus: Þegar lyftari er á lágum hraða án álags og snýr með stýrinu að fullu snúið, er lágmarksfjarlægð frá ystu og innstu punktum lyftarans að miðju beygjunnar kölluð lágmark ytri beygjuradíus Rmin_outer og lágmarks innri beygjuradíus rmin_inner, í sömu röð. Því minni sem lágmarks ytri beygjuradíus er, því minna svæði sem þarf til að lyftarinn geti snúið og því betri er stjórnhæfni hans.
8. Lágmarkshæð frá jörðu: Lágmarkshæð frá jörðu vísar til fjarlægðar frá lægsta fasta punkti lyftarans (að undanskildum hjólum) til jarðar. Það táknar getu lyftarans til að fara yfir hindranir án áreksturs. Því meiri sem lágmarkshæð frá jörðu er, því betra er færni lyftarans.
9. Hjólhaf og sporbreidd: Hjólhaf lyftarans er lárétt fjarlægð milli miðlína fram- og afturöxla. Sporbreiddin er fjarlægðin milli miðju vinstri og hægri hjólsins á sama ás. Aukið hjólhaf bætir lengdarstöðugleika lyftarans en eykur lengd yfirbyggingar og lágmarks beygjuradíus. Aukin sporvídd bætir hliðarstöðugleika lyftarans en eykur heildarbreiddina og lágmarks beygjuradíus.
10. Lágmarksbreidd réttra-hornsganga: Lágmarksbreidd rétthyrnds-gangs vísar til lágmarksbreiddar gangs sem skerast hornrétt fyrir lyftara. Það er gefið upp í mm. Almennt, því minni lágmarksbreidd rétthyrnds-gangs, því betri afköst hans.
11. Lágmarksbreidd stöflunarganga: Lágmarksbreidd stöflunarganga er lágmarksbreidd gangsins þegar lyftari starfar eðlilega.
