Nýr 3,5 tonna aftan-toernvegalyftar-

1. Grunnfæribreytur og burðargeta

• Hleðsla: 3500 kg, uppfyllir þarfir meðalstórrar-farmsmeðferðar;
• Hleðslumiðjufjarlægð: 600 mm, hámarkar stöðugleika þyngdarmiðju farmsins;
• Hámarks lyftihæð: 3000 mm, hentugur fyrir fjöl-hæða hillur eða vinnuatburðarás í mikilli-hæð;
• Full hæð (gaffall jarðaður, mastur lóðrétt): 2350 mm, tryggir staðbundna aðlögunarhæfni þegar vöru er lyft
• Heildarhæð (þakvörður): 2200 mm, jafnvægi á sýnileika og öryggisvörn
• Heildarlengd (Án gaffla): 3400 mm, hentugur fyrir þröngt vinnurými Heildarbreidd: 1800 mm, kemur jafnvægi á stöðugleika yfirbyggingarinnar og færanleika Hjólahaf: 2050 mm, bætir hliðarveltuþol við akstur;
• Hæð grippinna: 620 mm, hentugur til að tengja utanaðkomandi búnað eins og tengivagna.

2. Stjórnfærni og færni
• Lágmarkshæð frá jörðu (maststaða): 250 mm, fer auðveldlega yfir flóknar landslagshindranir;
• Gaflabil (ytri/innri) (hámark/lágmark): 1110/240 mm, hentugur fyrir mismunandi brettastærðir eða farmstærðir;
• Hjólhaf (framan/aftan): 1500mm, eykur stöðugleika yfirbyggingarinnar;
• Lágmarksbeygjuradíus (ytri/innri): 3600 mm/1800 mm, hönnun afturhjólastýrs dregur verulega úr plássþörfinni til að beygja og eykur sveigjanleika í þröngum aðstæðum;
• Masturhalli (framan/aftan): Framan 10mm/aftan 12mm, hentugur fyrir hallaþarfir við hleðslu og affermingu farms.

3. Kraftur og akstursárangur
• Hámarksrekstrarhraði (fullt hleðsla/tómhleðsla): 30/35km/klst., jafnvægi á skilvirkni og öryggi;

• Hraðaaukning/minnkun (fullt hleðsla/tómhleðsla): 350/500 mm/s (aukning), 550/450 mm/s (minnka), sem tryggir stöðugleika við að lyfta/lækka farm;

• Hámarkstogkraftur (fullt hleðsla/tómhleðsla): 35kN, hentugur fyrir togþarfir utanaðkomandi búnaðar eins og eftirvagna;

• Hámarks klifurgeta (fullt hleðsla/tómhleðsla): 20%/30%, fær um að klifra brekkur í flóknu landslagi;

• Heildarþyngd: 5100kg, jafnvægi burðargetu og líkamsstöðugleika.

4. Stillingar og öryggisupplýsingar
• Fjöldi hjóla × Drifhjól: 4×4, öllum-hjóladrifi tryggir akstur í flóknu landslagi;

• Tegund dekkja (framan/aftan): Pneumatic dekk, hentugur fyrir mismunandi vinnuskilyrði kröfur um grip;

• Forskriftir að framan/aftan dekk: 20,5/70-16 (framan), 20,5/70-16 (aftan), sem passa við líkamsálag og akstursstöðugleika;

• Þjónustubremsa: Vökvabremsa, sem tryggir hemlunaröryggi í neyðartilvikum;

• Handbremsa: Vélræn bremsa, tryggir áreiðanlega bílastæði þegar ökutækið er kyrrstætt;

• Vélargerð: Weifang 490, hentugur fyrir aflþörf í-aðstæðum utan vega;

• Gerð gírkassi: 265, samsvarar afköstum og skilvirkni gírkassa;

• Vélarafl: 42kW, tryggir aflstöðugleika fyrir stöðuga notkun;

• Gírkassi: Fram 2 Aftan 2, hentugur fyrir gírskiptingar við mismunandi vinnuaðstæður.

5. Samantekt
Þessi nýja 2025 3.5 tonna afturstýri utan-vegalyftarar dregur verulega úr beygjuradíusnum í gegnum hönnun afturhjólastýris og aðlagast þröngum aðstæðum; það tryggir akstur í gegnum flókið landslag með öllum-hjóladrifi + loftdekkjum; það tryggir öryggi með vökva + vélrænni hemlun tvöfalt kerfi; hann er búinn Weifang 490 vél til að passa við aflþörf utan-aðstæðna utan vega; á sama tíma jafnar það hagkvæmni og stöðugleika í kjarnaþáttum eins og burðargetu, lyftihæð og aksturshraða, sem gerir það að skilvirkum vinnubúnaði fyrir flóknar vinnuaðstæður eins og námur, smíði, flutninga osfrv.

maq per Qat: nýr 3,5 tonna-aftan-toerralyftarar, Kína, nýr 3,5 tonna-aftan-toerralyftaraframleiðendur, birgjar, verksmiðja